La logística inversa es el proceso de recuperar productos de los clientes, y es uno de los costes menos analizados del comercio electrónico. El envío de salida se mide, se negocia y se optimiza. El envío de devolución a menudo se trata como un coste de hacer negocios, absorbido sin examen. Pero el viaje de devolución es más caro que el viaje de salida, y el embalaje es un factor significativo en por qué.


La primera razón por la que las devoluciones cuestan más es que son impredecibles. Los envíos de salida se planifican, se agrupan y se optimizan. Las devoluciones llegan de una en una, de clientes que pueden estar en cualquier lugar, en momentos que el negocio no puede anticipar. La imprevisibilidad significa que el negocio no puede negociar las mismas tarifas ni utilizar los mismos métodos de envío consolidado. El embalaje que reduce la necesidad de devoluciones reduce este coste impredecible.


La segunda razón es el estado de los productos devueltos. Un producto que vuelve en buen estado se puede revender o reabastecer. Un producto que vuelve dañado tiene que amortizarse o venderse con descuento. El estado en la devolución está influenciado por el embalaje utilizado para el envío de salida y por el embalaje que el cliente utiliza para la devolución. Si el embalaje de salida era protector, el producto sobrevivió al viaje de salida y es más probable que sobreviva a la devolución. Si el embalaje de salida incluía materiales reutilizables, el cliente puede usarlos para la devolución.


La tercera razón es el tiempo de procesamiento. Un producto devuelto tiene que ser recibido, inspeccionado, clasificado y procesado. El tiempo que esto lleva es un coste, y el coste es mayor para los productos que llegan dañados o mal empaquetados, porque requieren más inspección y más manipulación. El embalaje que mantiene el producto y su embalaje original intactos reduce el tiempo de procesamiento y el coste.


La cuarta razón es la experiencia del cliente. Una devolución es a menudo un momento en el que el cliente está decidiendo si volverá a comprar al negocio. Un proceso de devolución que es fácil, que no requiere que el cliente busque un nuevo embalaje y que resulta en una resolución rápida produce una mejor experiencia que uno que es difícil. El embalaje que el cliente puede reutilizar para la devolución hace que el proceso sea más fácil, y esa facilidad es parte de lo que determina si el cliente vuelve.


La quinta razón es medioambiental. Los productos devueltos que tienen que descartarse generan residuos, y el envío de devolución genera emisiones. El embalaje que reduce el daño en ambos tramos del viaje reduce el coste medioambiental de las devoluciones, lo cual importa para las marcas con compromisos de sostenibilidad.


El rollo de papel kraft de panal de Aircosan aborda varios de estos factores de logística inversa. Está hecho de papel kraft virgen prensado en una estructura de panal 3D, y es cero plástico, 100% reciclable y biodegradable, con certificación FSC. El material protege el producto en el viaje de salida, lo que aumenta la probabilidad de que llegue en buen estado y pueda revenderse si se devuelve. Viene en 70 g y 80 g, anchos de 300 mm, 380 mm y 500 mm, y longitudes de rollo de 20 m a 250 m, con una relación de expansión de 1:7 y una resistencia media a la tracción de 13,86 N. Cada rollo lleva un número de lote grabado en el interior para trazabilidad. El material puede ser reutilizado por el cliente para el viaje de devolución, porque la estructura se recupera después de la compresión, lo que reduce la necesidad de que el cliente busque un nuevo embalaje. Junto con el dispensador eléctrico de papel de panal, se expande y corta automáticamente a hasta 25 m/min, funciona con 110 V o 220 V, maneja tanto papel de panal como papel liner, y está disponible en un modelo estándar H30 y un modelo H30 con cortador y control por pedal.


La limitación honesta es que los costes de logística inversa están influenciados por muchos factores, y el embalaje es uno de ellos. Un negocio con una alta tasa de devoluciones debido a problemas de producto no resolverá el problema con el embalaje. El punto es que las devoluciones causadas por daños o por procesos de devolución difíciles son abordables a través del embalaje, y esa porción es mayor de lo que la mayoría de los negocios asume.


La conclusión práctica es medir los costes de logística inversa por separado de los costes de salida y examinar cómo les afecta el embalaje. La mayoría de los negocios nunca han hecho esto, y por eso el embalaje que reduce las devoluciones está infravalorado. Los negocios que lo hacen descubren que el embalaje que protege en ambos tramos del viaje es más barato en total que el embalaje que solo protege en el tramo de salida, porque el tramo de vuelta es donde los ahorros y las pérdidas realmente se acumulan.