El lunes por la mañana en el muelle de expedición de un minorista de muebles no es un comienzo tranquilo. Los pedidos del fin de semana se han acumulado, las franjas de entrega están fijadas y hay que llenar tres carriles de carga antes de que llegue el primer camión a las nueve.


    Esta operación concreta envía armarios desmontables, mesitas auxiliares y estanterías. El cartón que reciben es grueso, a menudo de doble pared, y hasta hace poco iba directo a un contenedor. El material de embalaje llegaba en palés de un proveedor.


    Lo que cambió fue la P50-3. Tiene algo poco habitual: toma una sola hoja de cartón y la divide en tres flujos iguales de malla. Una máquina, tres salidas. Un lunes, eso significa que cada uno de los tres carriles de expedición recibe su propio suministro de material protector sin que nadie tenga que cruzar la nave cargando nada.


    Aquí las especificaciones importan. 55 cm de ancho de corte, hasta 15 mm de grosor, 18 metros por minuto. El dato del grosor es lo que les permite procesar el cartón de doble pared en el que llegan sus muebles. Las máquinas más finas necesitarían cortar antes ese cartón, lo que anula el propósito.


    Según el supervisor de expedición, la mayor ganancia no fue el coste del material. Fue el movimiento. Antes, un operario dedicaba parte de cada turno a trasladar material de embalaje desde el almacén a los tres carriles. Esa tarea ha desaparecido. La máquina está en el centro, y cada carril toma de su propia salida.


    Hay contrapartidas. La máquina necesita una zona despejada a su alrededor, y los tres flujos de salida deben colocarse de forma que el material no se acumule de manera desigual. Lo resolvieron poniendo un contenedor sencillo bajo cada flujo.


    Aircosan fabrica estas unidades en su propia planta y produce modelos de hasta 120 cm de ancho. El supervisor mencionó esto como motivo para elegirlos: la sensación de que la empresa entiende el rendimiento industrial y no solo vende equipos.


    A las nueve, los tres carriles están cargados. Los camiones salen a tiempo. De eso se trata.