Montagmorgen im Versandbereich eines Möbelhändlers ist kein sanfter Start. Wochenendbestellungen haben sich angestaut, Lieferfenster sind fix, und drei Verladebahnen müssen gefüllt sein, bevor der erste Lkw um neun Uhr eintrifft.
Dieser Betrieb versendet Flachpack-Schränke, Beistelltische und Regale. Der Karton, den sie erhalten, ist dick, oft doppelwandig, und landete bis vor Kurzem direkt im Container. Ihr Verpackungsmaterial kam palettenweise vom Lieferanten.
Was sich geändert hat, war der P50-3. Er ist ungewöhnlich, weil er eine einzelne Kartonbahn nimmt und sie in drei gleich große Netzströme aufteilt. Eine Maschine, drei Ausgänge. An einem Montag bedeutet das, dass jede der drei Versandbahnen ihre eigene Zufuhr an Schutzmaterial erhält, ohne dass jemand etwas durch die Halle tragen muss.
Die technischen Daten zählen hier. 55 cm Schnittbreite, bis zu 15 mm Stärke, 18 Meter pro Minute. Die Stärkeangabe ist es, die ihnen erlaubt, die doppelwandige Pappe zu verarbeiten, in der ihre Möbel ankommen. Dünnere Maschinen müssten diese Pappe erst zuschneiden, was den Zweck zunichtemacht.
Laut dem Versandleiter lag der größte Gewinn nicht beim Materialkosten. Er lag bei den Wegen. Früher verbrachte ein Mitarbeiter einen Teil jeder Schicht damit, Verpackungsmaterial vom Lager zu den drei Bahnen zu bringen. Diese Aufgabe ist weg. Die Maschine steht zentral, und jede Bahn zieht aus ihrem eigenen Ausgang.
Es gibt Kompromisse. Die Maschine braucht eine freie Fläche um sich herum, und die drei Ausgangsströme müssen so positioniert sein, dass sich das Material nicht ungleichmäßig staut. Sie haben das gelöst, indem sie unter jeden Strom eine einfache Kiste stellten.
Aircosan baut diese Einheiten im eigenen Werk und fertigt Modelle bis 120 cm Breite. Der Versandleiter nannte dies als Grund für ihre Wahl: das Gefühl, dass das Unternehmen industriellen Durchsatz versteht und nicht nur Geräte verkauft.
Um neun Uhr sind alle drei Bahnen beladen. Die Lkw fahren pünktlich los. Genau darum geht es.