Большинство упаковочных верстаков используют материал, изготовленный где-то ещё и доставленный. Такое arrangement работает, и для малообъёмных операций он полностью адекватен. Он становится достойным сомнения, когда операция регулярно отправляет грузы, потому что две involved затраты — покупка упаковочного материала и утилизация коробок — находятся на одном балансе и редко сравниваются.


Производство амортизации на верстаке меняет три вещи, и каждую стоит понять перед принятием решения.


Первое изменение — откуда берётся материал. Вместо доставки, прибывающей по графику, материал берётся из коробок, уже находящихся в здании. Коробки, прибывающие с входящими поставками, становятся сырьём, что означает, что предложение масштабируется с активностью самой операции, а не с графиком поставщика. Более загруженная неделя производит больше входящих коробок и требует больше упаковочного материала, и эти два факта совпадают естественно, а не по совпадению.


Второе изменение — хранение. Купленная амортизация занимает место от доставки до использования, и в большинстве операций это означает выделенную зону, содержащую паллеты или мешки материала. Производство на верстаке полностью устраняет этот интервал, потому что материал расширяется в момент, когда он нужен. На полке вместо этого лежит плоский картон, который компактно штабелируется и прибывает с поставками, а не как отдельная доставка.


Третье изменение — гибкость формата. Купленная амортизация имеет фиксированную форму и размер, и операция работает с тем, что было заказано. Производство на верстаке может производить полосы, сетку или и то, и другое в зависимости от машины. Полосы плотные и однородные и остаются там, где их положили, что подходит для объёмного наполнителя для лёгких товаров, где важна не ударная нагрузка, а смещение, и они подходят для обёртывания и разделения предметов в одной коробке. Сетка расширяется в трёхмерную структуру, которая поглощает удары и принимает форму вокруг неправильных предметов, что подходит для хрупких предметов и продуктов не прямоугольной формы.


Что определяет, работает ли это, — это соответствие машины материалу и продуктам. Ширина — первая проверка. Измерьте коробки, прибывающие за двухнедельный период, вместо того чтобы предполагать стандартные размеры, потому что входящая упаковка варьируется по поставщику и типу продукта. Если значительная доля превышает ширину реза машины, каждая коробка нуждается в подготовке перед подачей, и эта подготовка — труд, повторяющийся ежедневно. Типичная ширина варьируется от 350 мм на настольных машинах до 1200 мм на самых широких напольных моделях.


Толщина — вторая проверка. Одностенный картон имеет толщину несколько миллиметров, тогда как двухстенный и трёхстенный картон, распространённый для более тяжёлых продуктов, толще. Настольные машины обрабатывают до примерно 10 мм. Напольные модели среднего диапазона обрабатывают 15 мм. Более широкие модели обрабатывают 20 мм и перерабатывают картон, поступающий как двухстенный или трёхстенный, без предварительного разделения листов.


Питание — третья проверка. Настольные машины работают от стандартного 110 В или 220 В. Некоторые напольные модели поддерживают однофазное и трёхфазное питание. Самые широкие машины работают только от трёхфазного 380 В, и подтверждение питания перед сравнением спецификаций позволяет избежать задержек при доставке.


Подготовка материала и обслуживание — это практические детали, определяющие, остаётся ли машина в ежедневном использовании. Стандартный гофрокартон подходит, включая одностенный и некоторые двухстенные. Чистый сухой картон работает лучше всего. Лёгкая лента и этикетки допустимы. Скобы, металлические вставки и армирующие материалы следует удалять перед подачей, потому что они повреждают режущие компоненты. Лезвия со временем тупятся, и тупое лезвие даёт неравномерный выход, что влияет на качество защиты, поэтому проверка лезвий по регулярному графику поддерживает работу машины в соответствии со спецификацией.


То, что происходит внутри машины, влияет на то, как долго она остаётся в эксплуатации. Валы Aircosan — это крупные цельные блоки, обработанные из стали 40Cr, а не более распространённой 45#, обработанные токарной обработкой, высокочастотной обработкой, закалкой и чернением, и рассчитанные на срок службы более пяти лет. При одинаковой ширине реза 550 мм валы Aircosan крупнее и толще, чем у конкурентов, с примерно на 30% большей стоимостью материала, и наиболее ясный показатель размера вала — общий вес машины.


Должен ли верстак производить собственную амортизацию, сводится к объёму и текущим затратам. Возьмите месячные расходы на упаковочный материал. Добавьте месячные расходы на утилизацию коробок. Если оба значительны и коробки прибывают регулярно, производство на верстаке превращает одну затрату в другую. Если операция отправляет очень мало, или коробки прибывают нерегулярно, расчёт обычно не работает, и покупка материала остаётся более простым ответом.