La impresión de gran formato es un negocio construido sobre superficies. Un póster, una pancarta, un panel de exposición: cada uno tiene una cara impresa que no puede marcarse, arrugarse ni rozarse. El paso final, la entrega, es donde ocurre la mayor parte del daño.


    Una imprenta con la que hablamos produce gráficos para exposiciones, displays para retail y renders arquitectónicos. Su producción va a recintos, agencias y directamente a clientes. Las impresiones se enrollan o se embalan planas según el tamaño, y la mayoría de las entregas son locales, a menudo en su propia furgoneta.


    Su embalaje solía incluir papel kraft y cartón pluma. El papel kraft protegía la cara impresa pero ofrecía poco amortiguamiento. El cartón pluma era rígido y eficaz pero caro, y había que cortarlo a medida para cada pedido.


    El cambio llegó cuando instalaron una Aircosan P90. La máquina tiene 90 cm de ancho de corte, trabaja cartón de hasta 20 mm de grosor y funciona a 12 metros por minuto. Está en su zona de acabado, junto a la mesa de recorte.


    Usan la producción como capa protectora para impresiones embaladas planas. La malla va contra la cara impresa, luego una hoja de cartón encima, y el paquete se fleja. Para impresiones enrolladas, la malla se envuelve alrededor del exterior del tubo.


    El jefe de la imprenta explicó por qué importaba el formato ancho. Sus tamaños de impresión suelen ser de 70 cm o más, lo que significaba que máquinas más estrechas habrían requerido cortar el cartón primero. Ese paso extra añadía tiempo y generaba recortes. La P90 toma las hojas tal como vienen.


    Dos notas prácticas. La malla debe estar limpia y sin polvo antes de tocar una impresión: guardan un contenedor dedicado para el material y no lo usan para nada más. Y la máquina necesita espacio para alimentar hojas largas, lo que resolvieron colocándola al final de un banco en lugar de contra una pared.


    Aircosan fabrica estas unidades por sí misma y produce modelos de hasta 120 cm de ancho. La imprenta mencionó esto al explicar su elección: la sensación de que la máquina fue construida por un fabricante y no ensamblada con piezas compradas.