A impressão de grande formato é um negócio construído sobre superfícies. Um pôster, um banner, um painel de exposição: cada um tem uma face impressa que não pode ser marcada, vincada ou raspada. A etapa final, a entrega, é onde ocorre a maior parte dos danos.


    Uma gráfica com quem conversamos produz gráficos para exposições, displays de varejo e renders arquitetônicos. Sua produção vai para venues, agências e diretamente para clientes. As impressões são enroladas ou embaladas planas conforme o tamanho, e a maioria das entregas é local, muitas vezes na própria van.


    A embalagem costumava incluir papel kraft e placa de espuma. O papel kraft protegia a face impressa, mas oferecia pouco amortecimento. A placa de espuma era rígida e eficaz, mas cara, e precisava ser cortada no tamanho para cada pedido.


    A mudança veio quando instalaram uma Aircosan P90. A máquina tem 90 cm de largura de corte, processa papelão de até 20 mm de espessura e opera a 12 metros por minuto. Fica na área de acabamento, ao lado da mesa de corte.


    Eles usam a produção como camada protetora para impressões embaladas planas. A malha vai contra a face impressa, depois uma folha de papelão por cima, e o pacote é cintado. Para impressões enroladas, a malha é enrolada ao redor do lado externo do tubo.


    O gerente da gráfica explicou por que o formato largo importava. Seus tamanhos de impressão são frequentemente 70 cm ou mais, o que significava que máquinas mais estreitas exigiriam cortar o papelão primeiro. Essa etapa extra adicionava tempo e gerava sobras. A P90 pega as folhas como vêm.


    Duas notas práticas. A malha deve estar limpa e livre de poeira antes de tocar uma impressão: eles mantêm um caixote dedicado para o material e não o usam para mais nada. E a máquina precisa de espaço para alimentar folhas longas, o que resolveram posicionando-a no fim de uma bancada em vez de contra uma parede.


    A Aircosan fabrica essas unidades por conta própria e produz modelos de até 120 cm de largura. A gráfica mencionou isso ao explicar sua escolha: a sensação de que a máquina foi construída por um fabricante e não montada com peças compradas.