O seguro de carga é um daqueles custos que a maioria das empresas paga sem examinar de perto. O prêmio é calculado com base no valor do envio, na rota e na mercadoria, e a apólice é renovada anualmente sem muita discussão. O que raramente é examinado é o papel que a embalagem desempenha na relação de seguro, e esse papel é maior do que a maioria das operações percebe.
As seguradoras avaliam a embalagem como parte do risco que subscrevem. Um envio embalado de uma forma que provavelmente sobreviverá ao trânsito é um risco menor do que um embalado de uma forma que provavelmente falhará. A seguradora não inspeciona cada envio, mas os termos da apólice frequentemente incluem condições sobre padrões de embalagem, e sinistros podem ser negados ou reduzidos se for considerado que a embalagem era inadequada. Isso significa que a qualidade da embalagem não é apenas uma decisão operacional. É um fator para saber se um sinistro será pago.
A primeira forma como a embalagem afeta os sinistros é por meio da condição da embalagem no momento da perda. Quando um sinistro é aberto, a seguradora examina a embalagem para determinar se era adequada para a viagem. Se a embalagem era apropriada para o produto e a rota, o sinistro geralmente é pago. Se a embalagem era inadequada, a seguradora pode argumentar que a perda foi causada pela falha do expedidor em embalar corretamente, e não pelo manuseio da transportadora, e o sinistro pode ser reduzido ou negado. É por isso que a documentação dos padrões de embalagem importa, e por isso as operações que podem demonstrar um processo de embalagem consistente estão em uma posição mais forte quando surgem sinistros.
A segunda forma como a embalagem afeta o seguro é por meio do histórico de sinistros. Uma empresa com alta taxa de danos abre mais sinistros, e as seguradoras acompanham a frequência de sinistros. Com o tempo, um histórico ruim de sinistros leva a prêmios mais altos, condições mais rígidas ou, em alguns casos, dificuldade para obter cobertura. Uma empresa que reduz sua taxa de danos por meio de melhor embalagem melhora seu histórico de sinistros, o que melhora seus termos de seguro. O efeito não é imediato, porque as seguradoras analisam tendências de vários anos, mas é real e se acumula.
A terceira forma é por meio das próprias condições da apólice. Algumas apólices incluem garantias sobre embalagem, o que significa que o segurado concorda em embalar de acordo com certos padrões. Se surgir um sinistro e a embalagem não atender à garantia, a seguradora pode recusar a cobertura. Essas garantias costumam ser vagas, o que significa que a interpretação depende do que é considerado prática padrão no setor. Operações que embalam com um padrão superior ao mínimo estão menos expostas a esse risco.
Há uma quarta forma que é menos direta, mas ainda relevante. As seguradoras consideram cada vez mais a sustentabilidade e a conformidade regulatória como parte de sua avaliação de risco, porque a embalagem que não atende a novas regulamentações cria responsabilidade. Uma empresa que usa embalagem que não atende aos requisitos atuais ou futuros pode enfrentar prêmios mais altos ou exclusões, mesmo que a embalagem em si funcione bem fisicamente.
Para operações que desejam reduzir a exposição ao seguro por meio da embalagem, a propriedade relevante é a adequação demonstrável. Um material com características definidas e um processo de aplicação documentado é mais fácil de defender em um sinistro do que um aplicado de forma inconsistente. O rolo de papel kraft favo de mel da Aircosan tem características definidas que sustentam isso. É feito de papel kraft virgem prensado em uma estrutura favo de mel 3D, e é zero plástico, 100% reciclável e biodegradável, com certificação FSC. Está disponível em 70 g e 80 g, larguras de 300 mm, 380 mm e 500 mm, e comprimentos de rolo de 20 m a 250 m, com uma taxa de expansão de 1:7 e resistência média à tração de 13,86 N. Cada rolo carrega um número de lote gravado internamente para rastreabilidade, o que apoia a documentação se um sinistro exigir. Combinado com o dispensador elétrico de papel favo de mel, ele expande e corta automaticamente a até 25 m/min, o que produz uma saída consistente que pode ser documentada como um processo padrão. O dispensador funciona em 110 V ou 220 V, lida tanto com papel favo de mel quanto com papel liner, e vem em um modelo padrão H30 e um modelo H30 com cortador com controle por pedal disponível.
A limitação honesta é que a embalagem é apenas um fator no seguro, e uma embalagem melhor não elimina o risco. As transportadoras ainda manuseiam mal os envios, e algumas perdas são inevitáveis. O ponto é que a embalagem é um fator que a empresa controla, e melhorá-la melhora a posição em sinistros e a trajetória dos prêmios.
A abordagem prática é revisar a apólice de seguro quanto a condições e garantias de embalagem, e documentar o processo de embalagem para que possa ser demonstrado se surgir um sinistro. Em seguida, reduzir a taxa de danos por meio de melhor embalagem, e acompanhar o histórico de sinistros ao longo de vários anos. A maioria das empresas que faz isso descobre que o benefício do seguro é um acréscimo significativo ao benefício operacional, e que os dois juntos justificam melhorias de embalagem que pareciam marginais apenas no custo do material.