Les détaillants qui expédient vers plusieurs marchés font face à un défi d'étiquetage distinct du choix du matériau lui-même. Les étiquettes d'emballage doivent communiquer la composition du matériau, les instructions de recyclage et les consignes d'élimination dans la langue et le format exigés par chaque marché. Ces exigences diffèrent au sein de l'UE, au Royaume-Uni, en Amérique du Nord et en Asie, et elles deviennent plus spécifiques à mesure que les réglementations sur les emballages s'étendent.
Le calage de vide en plastique crée une complexité d'étiquetage car il s'agit souvent d'un produit multimatériaux. Le film à bulles peut être un film plastique unique, mais les coussins d'air et les inserts en mousse impliquent souvent des stratifiés, des revêtements ou des combinaisons de matériaux. L'étiquette doit décrire de quoi le matériau est fait, comment il doit être éliminé et s'il peut être recyclé dans le système local. Pour un produit multimatériaux, cette description est plus compliquée et plus sujette à erreur.
L'amortissement en papier simplifie l'exigence d'étiquetage. Une machine à bulles en papier produit un amortissement à partir de papier kraft spécial, et le matériau fini est entièrement constitué de papier. La composition du matériau est simple, la filière de recyclage est standard et les consignes d'élimination sont simples. L'étiquette peut indiquer que le matériau est du papier et qu'il va dans la filière de recyclage du papier, ce qui est cohérent avec la boîte en carton qui l'entoure.
Aircosan fabrique des machines à bulles en papier dans sa propre usine à Foshan, Guangdong, et construit des unités jusqu'à 80 cm de large. Les machines produisent un amortissement à partir de papier kraft spécial à l'aide de rouleaux de gaufrage mécaniques, sans gonflage, chauffage, scellage ni adhésif. Le matériau fini est entièrement constitué de papier et est compatible avec les filières de recyclage du papier existantes. Cette simplicité réduit la charge d'étiquetage car il y a moins de composants de matériau à décrire.
La simplification de l'étiquetage importe surtout pour les détaillants qui expédient vers plusieurs marchés avec des exigences différentes. Un matériau papier unique peut porter un message de recyclage cohérent sur tous les marchés, ce qui réduit le nombre de variantes d'étiquettes que le détaillant doit gérer. Le calage de vide en plastique, en revanche, peut nécessiter des étiquettes différentes pour différents marchés selon l'infrastructure locale de recyclage et la composition spécifique du matériau.
Il existe également une dimension de tendance réglementaire. Le règlement de l'UE sur les emballages et les déchets d'emballages exige un étiquetage harmonisé dans tous les États membres, et les actes d'exécution préciseront le format et le contenu de ces étiquettes. L'amortissement en papier monomatériau est favorablement positionné dans le cadre de cette harmonisation car la composition du matériau est simple et la filière de recyclage est standard. L'emballage plastique multimatériaux est plus difficile à étiqueter de manière cohérente car la filière de recyclage varie selon le matériau et le marché.
Pour les détaillants, la décision sur le matériau d'amortissement affecte la charge de travail d'étiquetage ainsi que la position de conformité. L'amortissement en papier réduit le nombre de composants de matériau à décrire, ce qui réduit le nombre de variantes d'étiquettes et le risque d'erreurs d'étiquetage. Pour les détaillants qui expédient vers plusieurs marchés, cette simplification est un avantage pratique qui se reflète dans la charge de travail de l'équipe de conformité.