Эргономика — это часть проектирования упаковочной станции, с важностью которой все согласны и которую почти никто не планирует. Станция собирается из того, что доступно, машина размещается там, где есть место, а оператор приспосабливается. Приспособление работает какое-то время, а затем проявляется как усталость, затем как ошибки, затем как текучесть кадров. Машина бумажной амортизации является значительной частью этой станции, и её размещение и высота — это решения, которые определяют, может ли оператор комфортно работать в течение смены.


Начните с высоты. Aircosan RA10 имеет вертикальную конструкцию размером 930мм*763мм*1378мм, что размещает разгрузочный порт на рабочей высоте, а не на уровне пола. Оператору не нужно наклоняться, чтобы собрать подушку, что важно в течение смены, потому что наклон — это повторяющееся движение, а повторяющееся движение — это то, что вызывает напряжение. Высота 1378мм — это верх машины, а разгрузочный порт расположен так, чтобы подушка выходила на высоте, удобной для стоящего оператора, а не требуя вытягивания.


Второе соображение — размещение. Колёса в основании позволяют разместить машину рядом с упаковочным верстаком, а не за ним или в отдельной зоне. Близость важна, потому что каждый шаг, который делает оператор, — это шаг, который не тратится на упаковку. Если машина находится в двух шагах, каждый цикл включает два шага, и шаги накапливаются за смену. Колёса позволяют разместить машину в пределах вытянутой руки, где она и должна быть.


Третье соображение — рабочая высота относительно верстака. Разгрузочный порт машины и упаковочный верстак должны быть на совместимых высотах, чтобы оператор мог собрать подушку и положить её в коробку, не меняя позу. Если машина ниже верстака, оператор наклоняется, чтобы собрать, и выпрямляется, чтобы положить. Если машина выше, оператор тянется вверх. Ни то, ни другое не удобно в течение смены, и совместимость — это решение о размещении, а не характеристика машины.


Четвёртое соображение — режим работы и то, как он влияет на позу оператора. Auto Mode производит подушку с запуском одной кнопкой, что означает, что оператор нажимает кнопку, а затем ждёт подушку. Ожидание короткое, и поза во время ожидания — стоя. Manual Mode требует, чтобы оператор управлял подачей, отводом и резкой, что означает, что руки оператора находятся на органах управления больше времени. Pedal Mode освобождает руки оператора, что означает, что оператор может сохранять упаковочную позу, пока нога управляет машиной. Для станции, где оператор оборачивает продукт обеими руками, педальный режим является эргономичным выбором, потому что он устраняет необходимость прерывать обёртывание, чтобы нажать кнопку.


Пятое соображение — сенсорный экран. Настройки RA10 находятся на сенсорном экране, что означает, что оператор тянется к экрану, чтобы изменить длину или режим. Положение экрана определяет, сколько вытягивания задействовано, и вытягивание — это небольшое движение, которое становится значительным за смену, если оно часто повторяется. Станция, где экран находится в легком доступе, более удобна, чем та, где оператору приходится тянуться, и положение регулируется, потому что машина на колёсах.


Шестое соображение — загрузка бумаги. Рулон загружается в позицию размотки под машиной, и бумага входит сверху. Позиция загрузки определяет, сколько наклонов и подъёмов делает оператор при замене рулона. Рулон крафт-бумаги не тяжёлый, но позиция загрузки важна, когда рулон меняется несколько раз за смену. Вертикальная конструкция машины размещает позицию размотки низко, что означает, что оператор наклоняется для загрузки, и частота загрузки определяет, является ли этот наклон проблемой. Предупреждение о низком уровне материала помогает здесь, потому что оно предлагает пополнить до того, как рулон закончится, что означает, что пополнение можно планировать, а не делать в середине цикла.


Характеристики, важные для эргономики, — это те, которые определяют физическую связь машины с оператором. Габариты 930мм*763мм*1378мм, вес нетто 130кг, и колёса позволяют перемещение. Рабочая скорость 32 м/мин, ширина формования 10см±2см, и машина поддерживает стандартную рулонную бумагу 32CM с 40CM, доступной в качестве кастомизации. Она работает от 110V или 220V с потреблением 350W и 50-60HZ, что означает, что машину можно разместить там, где есть стандартная розетка, а не там, где есть выделенная проводка, и эта свобода размещения является эргономической свободой.


Aircosan предоставляет индивидуальное послепродажное обслуживание, видео работы продукта и онлайн-видеоруководство отдела НИОКР, и видео полезны для эргономики, потому что они показывают оператора, стоящего у машины и использующего режимы. Видеть позу полезнее, чем читать размеры.


Честное ограничение состоит в том, что эргономика — это не характеристика машины; это проектирование станции. Машину можно разместить хорошо или плохо, и одна и та же машина может создать удобную или неудобную станцию. Конструкция машины делает хорошее размещение возможным, но не делает его автоматическим.


Практический вывод — проектировать станцию вокруг оператора, а не вокруг оборудования. Разместите машину в пределах вытянутой руки, выровняйте разгрузочный порт с высотой верстака, выберите режим, соответствующий использованию рук оператора, и подтвердите, что экран и загрузка рулона доступны. Aircosan оценивает ширину бумаги, ежедневное использование, сценарий упаковки и условия пространства перед рекомендацией конфигурации, и компоновка станции является частью этой оценки. Большинство операций размещают машину там, где есть место, и подстраивают оператора под неё, что является неправильным порядком. Правильный порядок — разместить машину там, где она нужна оператору, и скорректировать пространство.