Cada envio experimenta mais de um impacto. Uma caixa é carregada num camião, descarregada numa instalação de triagem, empilhada num palete, movida novamente e, finalmente, entregue. Cada um desses passos envolve algum nível de choque, e o efeito cumulativo é frequentemente mais prejudicial do que qualquer impacto individual. É aqui que a escolha entre papel colmeia e espuma de plástico se torna interessante, porque os dois materiais comportam-se de forma muito diferente sob stress repetido.


A espuma absorve energia deformando-se. Quando algo pressiona a espuma, as células esmagam-se e o material comprime-se. Essa compressão absorve o impacto, e é por isso que a espuma funciona bem para um único golpe forte. O problema é que a deformação é permanente. Depois de a espuma ser esmagada, não regressa à sua forma original, e a proteção nessa área é reduzida. Um inserto de espuma que foi comprimido durante o carregamento proporciona menos amortecimento para o resto da viagem. O material foi efetivamente esgotado.


O papel colmeia funciona de forma diferente. As paredes celulares deformam-se sob pressão e depois recuperam, porque a estrutura é elástica. Quando a força é removida, as células voltam à sua forma original. Isto significa que o material pode absorver múltiplos impactos sem perder eficácia. Uma caixa que é deixada cair uma vez e depois empilhada sob peso continuará a ter amortecimento funcional em cada ponto, porque o material recupera entre eventos.


Esta diferença importa mais em ambientes com múltiplos pontos de manuseamento. Os envios nacionais diretos envolvem relativamente poucos toques, e é por isso que a espuma pode ter um desempenho adequado nesses casos. Os envios transfronteiriços, as rotas com múltiplos transportadores e os envios que passam por instalações de triagem envolvem muitos mais toques, e o stress cumulativo é maior. Nesses ambientes, um material que recupera tem uma vantagem clara sobre um material que se degrada.


Há uma segunda dimensão nisto. A elasticidade do papel colmeia significa que consegue lidar com vibração, bem como com impacto. A vibração é um stress contínuo de baixo nível que os materiais experimentam durante o transporte, e a espuma lida mal com ele porque o movimento constante comprime o material gradualmente. O papel colmeia lida melhor porque a estrutura flexiona e recupera continuamente sem deformação permanente. Para produtos com componentes sensíveis, como eletrónica e instrumentos de precisão, esta diferença manifesta-se em taxas de falha que não são explicadas por danos visíveis.


O rolo de papel colmeia kraft da Aircosan é construído em torno desta estrutura elástica. É feito de papel kraft virgem prensado numa malha colmeia 3D, e é zero plástico, 100% reciclável e biodegradável, com certificação FSC. Está disponível em 70g e 80g, larguras de 300mm, 380mm e 500mm, e comprimentos de rolo de 20m a 250m, com uma razão de expansão de 1:7 e uma resistência média à tração de 13,86N. A gramagem mais leve de 70g adequa-se a produtos que precisam de proteção moderada, enquanto a gramagem de 80g proporciona mais margem para artigos mais pesados ou mais frágeis. Cada rolo tem um número de lote gravado no interior para rastreabilidade. Emparelhado com o dispensador elétrico de papel colmeia, expande-se e corta automaticamente a até 25m/min, funciona a 110V ou 220V, manuseia tanto papel colmeia como papel de forro, e está disponível num modelo padrão H30 e num modelo cortador H30 com controlo por pedal disponível.


A limitação honesta é que o papel colmeia não é invencível. Uma força extrema pode esmagar as células, e uma vez esmagada uma célula não recupera totalmente. O material tem um desempenho melhor do que a espuma sob impactos moderados repetidos, mas não foi concebido para impactos únicos extremos que destruiriam qualquer material de amortecimento. Adequar a gramagem do papel ao peso do produto é o que mantém o material a operar dentro do seu intervalo eficaz.


A conclusão prática é que o desempenho da embalagem deve ser avaliado ao longo de toda a viagem, não num único ponto de impacto. Um material que funciona uma vez e depois deixa de funcionar não é o mesmo que um material que funciona ao longo de todo o percurso. Para operações que enviam através de múltiplos pontos de manuseamento, a diferença manifesta-se nas taxas de danos, e é uma das razões pelas quais o papel colmeia tem um desempenho melhor do que o seu peso e custo por rolo sugeririam.