Os danos em trânsito são normalmente entendidos como danos por impacto, do tipo que deixa fissuras visíveis e peças quebradas. Mas uma parte significativa das falhas em trânsito é causada por vibração, que não deixa marcas visíveis e é muito mais difícil de diagnosticar. Um produto chega aparentemente intacto, é instalado e depois falha. A causa é frequentemente a vibração acumulada durante o transporte, e o material de embalagem determina quanto dessa vibração chega ao produto.


A vibração é uma tensão contínua de baixo nível. Durante o transporte, o veículo, o palete e a caixa movem-se ligeira e continuamente. O produto no interior absorve esse movimento, e se o material que o segura não o amortecer, o produto experimenta pequenas tensões repetidamente, milhares de vezes ao longo de uma longa viagem. Componentes eletrónicos, juntas de solda e conjuntos mecânicos de precisão são particularmente vulneráveis a isso, porque as tensões acumulam-se nos pontos de ligação até algo falhar.


A propriedade chave para a amortecimento de vibrações é a capacidade do material de flexionar e recuperar continuamente sem deformação permanente. Materiais rígidos transmitem a vibração diretamente ao produto. Materiais que se comprimem e permanecem comprimidos perdem o seu efeito de amortecimento ao longo do tempo. Materiais que flexionam e recuperam proporcionam um amortecimento consistente ao longo de toda a viagem.


O papel colmeia tem esta propriedade devido à sua estrutura. As paredes celulares são flexíveis, deformam-se ligeiramente a cada evento de vibração e depois recuperam. Esta flexão contínua absorve energia em vez de a transmitir, o que reduz a vibração que chega ao produto. O efeito é semelhante ao funcionamento de um sistema de suspensão num veículo, convertendo movimentos bruscos em suaves.


Há uma segunda propriedade que sustenta isto. A estrutura colmeia é aproximadamente uniforme em todas as direções, o que significa que amortece a vibração independentemente da orientação. Uma caixa que é virada durante o manuseamento continua a proporcionar o mesmo amortecimento, porque a estrutura não depende de uma orientação específica para funcionar. Materiais concebidos para um único eixo de amortecimento não oferecem esta consistência.


A terceira propriedade é a estrutura de células fechadas. Como as células são fechadas e preenchidas com ar que não circula, o material também proporciona algum amortecimento acústico e térmico. Para produtos em que a vibração produz ruído ou em que a variação de temperatura é uma preocupação, este benefício secundário acrescenta valor. Não é a função principal, mas é uma propriedade real que contribui para a proteção geral.


O rolo de papel colmeia kraft da Aircosan é construído em torno desta estrutura. É feito de papel kraft virgem prensado numa malha colmeia 3D, e é zero plástico, 100% reciclável e biodegradável, com certificação FSC. Está disponível em 70g e 80g, larguras de 300mm, 380mm e 500mm, e comprimentos de rolo de 20m a 250m, com uma razão de expansão de 1:7 e uma resistência média à tração de 13,86N. A seleção da gramagem importa para o amortecimento de vibrações, porque uma gramagem mais pesada proporciona mais amortecimento mas também mais rigidez, enquanto uma gramagem mais leve proporciona mais flexibilidade. Cada rolo tem um número de lote gravado no interior para rastreabilidade. Emparelhado com o dispensador elétrico de papel colmeia, expande-se e corta automaticamente a até 25m/min, funciona a 110V ou 220V, manuseia tanto papel colmeia como papel de forro, e está disponível num modelo padrão H30 e num modelo cortador H30 com controlo por pedal disponível.


A limitação honesta é que a proteção contra vibrações é difícil de medir num ambiente de armazém, porque o dano que previne é invisível até o produto falhar em campo. Isso torna difícil justificar mudanças de embalagem apenas com base na vibração. A justificação vem normalmente da combinação de amortecimento de vibrações e proteção contra impactos, porque o mesmo material proporciona ambos, e a proteção contra impactos é mensurável.


A conclusão prática é que os produtos que falham sem danos visíveis falham frequentemente por vibração, e o material de embalagem é parte da causa. Para operações que enviam eletrónica, instrumentos de precisão ou conjuntos mecânicos, escolher um material que amortece a vibração em vez de a transmitir é uma forma de reduzir falhas em campo que de outra forma seriam difíceis de explicar. O material que faz isto bem também é reciclável e sem plástico, o que significa que a escolha apoia tanto a fiabilidade como a sustentabilidade ao mesmo tempo.