카톤 적재 강도는 팔레트가 무너지기 전까지 대부분의 포장 운영이 생각하지 않는 사양입니다. 카톤은 창고에 쌓이고, 스택은 며칠 또는 몇 주 동안 유지되며, 맨 아래의 카톤은 위에 있는 모든 것의 무게를 지탱합니다. 카톤이 충분히 강하지 않으면 스택이 무너집니다.
카톤 자체의 판지 등급이 적재 강도의 대부분을 결정합니다. 그러나 카톤이 채워지는 방식이 실제로 사용 가능한 강도의 양을 결정합니다. 느슨한 제품과 최소한의 완충재로 채워진 카톤은 제품과 구조적 완충 재료로 채워진 카톤보다 적재 강도가 낮습니다.
빈 공간이 카톤을 약화시키는 방법
카톤은 벽이 지지될 때 가장 강합니다. 수직 패널은 똑바로 있고 하중이 상단 가장자리에 고르게 분포될 때 압축에 저항합니다. 카톤에 빈 공간이 있으면 상단 가장자리가 완전히 지지되지 않아 하중을 받으면 카톤 벽이 바깥쪽으로 휘어질 수 있습니다.
휘어짐은 카톤의 유효 적재 강도를 감소시킵니다. 카톤은 여전히 제품을 담을 수 있지만 위에 있는 카톤의 무게를 지탱할 수는 없습니다. 스택을 낮추거나 카톤을 더 강하게 만들어야 하며, 두 옵션 모두 비용이 듭니다.
허니컴 종이가 빈 공간을 채우는 방법
허니컴 종이 기계는 빈 공간을 채우고 카톤 벽에 접촉하는 3D 허니컴 구조를 생산합니다. 재료는 벽을 지지할 만큼 충분히 단단하지만 제품을 손상시킬 만큼 단단하지는 않습니다. 구조는 카톤 내부 전체에 하중을 분산시켜 벽을 똑바로 유지하고 적재 강도를 보존합니다.
작업자는 카톤의 내부 치수에 맞게 재료를 성형합니다. 다이커팅 폭은 200~500mm 사이에서 조절 가능하므로 출력물은 카톤 크기와 일치합니다. 재료는 제품 주변의 틈을 채우므로 제품이 움직이지 않고 벽이 지지됩니다.
이 효과가 팔레트 적재에 중요한 이유
이 효과는 팔레트 적재 중에 가장 중요합니다. 팔레트는 카톤의 스택이며 맨 아래의 카톤은 전체 스택의 무게를 지탱합니다. 카톤이 약하면 팔레트를 더 낮게 쌓아야 하므로 동일한 배송에 더 많은 팔레트가 필요합니다.
허니컴 종이로 적절하게 채워진 카톤은 더 많은 무게를 지탱하므로 팔레트를 더 높게 쌓을 수 있습니다. 더 높은 팔레트는 더 적은 팔레트 위치를 사용하여 단위당 배송 비용을 절감합니다.
효과를 측정하는 방법
효과를 측정하는 실용적인 방법은 허니컴 종이로 전환하기 전후의 팔레트 높이를 비교하는 것입니다. 동일한 카톤으로 팔레트를 더 높게 쌓을 수 있다면 완충재가 적재 강도에 기여하고 있음을 의미합니다.
약 100만~130만 미터를 지속하는 다이는 전체 생산 과정에서 셀을 균일하게 유지합니다. 균일한 셀은 팔레트의 모든 카톤에서 지지력이 일관되다는 것을 의미하며, 이는 팔레트를 예측 가능하게 구축할 수 있게 하는 요인입니다.
기계가 제공하는 것
빈 공간을 채우는 허니컴 종이 기계는 적재 강도가 향상된 카톤을 제공합니다. 다이커팅 속도는 5~18m/min 사이에서 조절 가능하며, 다이커팅 폭은 200~500mm 사이에서 조절 가능합니다. 적합한 종이는 ≤80gsm이며, 버진 크라프트지와 재생지 모두 사용할 수 있습니다.
전력 요구 사항은 적당합니다: AC220V/50HZ에서 총 전력 1.5kW이며, 압축기, 발열체 또는 접착제 시스템이 필요 없습니다. 1입방미터를 약간 넘는 컴팩트한 설치 면적, 약 950x1150x1260mm의 크기 및 약 502kg의 순중량은 기계가 포장 작업대 옆에 놓일 수 있음을 의미합니다. 약 1700m의 종이 롤 길이, 최대 풀림 직경 500mm, 종이 코어 내경 75mm는 롤을 교체해야 하기 전에 긴 생산 실행을 지원합니다.
생산물은 생분해성 포장재와 분해성 포장 재료로, 플라스틱 포장 재료의 실용적인 대안이며, 재사용 상자와 종이 재활용을 지원합니다. 더 나은 적재 강도는 그 생산물이 포장 작업대뿐만 아니라 창고에서도 유용하게 만드는 요소입니다.