Ночные смены отличаются от дневных так, что это влияет на каждую машину на участке. Людей меньше, надзора меньше и поддержки меньше, когда что-то идет не так. Упаковочная линия работает в другом темпе, и машина должна соответствовать этому темпу. Эта статья сосредоточена только на одной ситуации: эксплуатация измельчителя картона в ночную смену, и что меняется, когда дневной поддержки нет.
Начните с персонала. В ночную смену обычно меньше людей, чем в дневную, и присутствующие часто совмещают несколько задач. Это означает, что человек, управляющий измельчителем, может также отвечать за упаковку, приемку или другие обязанности. Машина должна быть достаточно простой для работы без полного внимания, а routine должна вписываться в график, который уже растянут.
Первое изменение в ночную смену — это надзор. В течение дня supervisor обычно рядом, чтобы отвечать на вопросы и замечать ошибки. Ночью оператор может быть один или работать с одним другим человеком. Это означает, что машина должна быть интуитивной, а оператор должен быть обучен достаточно хорошо, чтобы справляться с проблемами без помощи. Машины Aircosan используют запуск одной кнопкой, манометр, четко показывающий состояние, и панель, группирующую элементы управления в порядке их использования. Такая конструкция снижает потребность в надзоре, потому что машина сообщает оператору, что происходит.
Второе изменение — это поддержка. В течение дня техник по обслуживанию может быть на месте. Ночью техник обычно не работает. Это означает, что проблема с машиной ночью может остановить линию до утра. Машины Aircosan используют защиту от перегрузки: при заклинивании машина автоматически отключает питание и останавливается, защищая двигатель. Эта защита предотвращает наиболее частую причину остановок в ночную смену — заклинивание, которое повреждает двигатель. Валы Aircosan — это крупные цельные узлы, а не тонкие ножи, рассчитанные на срок службы более пяти лет и обработанные токарной обработкой, высокочастотной обработкой, закалкой, воронением и множеством других этапов. Материал — 40Cr, а не обычная сталь 45#. 40Cr имеет меньшую хрупкость и более высокую ударопрочность, а время его механической обработки более чем вдвое превышает время обработки 45#. Прочный вал выходит из строя реже, что важнее ночью, когда возможности ремонта ограничены.
Третье изменение — это темп. Ночные смены часто работают в более медленном темпе, чем дневные, потому что заказов меньше и срочности меньше. Но некоторые операции работают ночью быстрее, чтобы разобрать накопившийся объем. В любом случае машина должна соответствовать темпу. Настольные модели работают на 10 м/мин и рассчитаны на 8–10 часов непрерывной работы. Промышленные модели достигают до 18 м/мин с частотным регулированием. Оператор может регулировать скорость в соответствии с темпом ночной смены, и это одна из причин, почему частотное регулирование важно.
Четвертое изменение — это подача материала. Ночные смены иногда имеют меньший доступ к зоне приемки, потому что приемка закрыта или укомплектована меньшим числом людей. Это означает, что картон, доступный для измельчения, может быть ограничен тем, что было подготовлено до начала смены. Оператор должен планировать использование материала на всю смену, а не предполагать, что прибудет больше картона.
Пятое изменение — это шум. Упаковочный участок ночью тише, чем днем, что делает шум машины более заметным. Операторы, регулярно работающие в ночные смены, замечают шум больше, чем дневные операторы. Машины Aircosan имеют боковую листовую сталь, которая плотно прилегает без зазоров, поэтому бумажная пыль не может попасть в шестерни и вызвать аномальный шум или долгосрочный износ. Такая посадка также снижает шум вибрации, что помогает в тихой среде.
Шестое изменение — это освещение. Ночные смены часто работают при пониженном освещении для экономии энергии, и это влияет на то, как операторы видят машину и материал. Машины Aircosan имеют манометр, четко показывающий состояние, который виден даже при слабом освещении. Элементы управления расположены в логическом порядке, чтобы операторы могли найти их, не вглядываясь.
Седьмое изменение — это усталость. Ночные смены тяжелее для организма, потому что нарушают режим сна. Операторы, работающие ночью, более склонны к ошибкам, особенно в ранние утренние часы. Машина, простая в управлении, снижает вероятность ошибок. Измельчитель у упаковочного стола также снижает физическую нагрузку, потому что оператору не нужно поднимать и переносить материал. Это снижение важнее ночью, когда энергии меньше.
Машины Aircosan используют брендовый двигатель с достаточной мощностью, поэтому толстый и твердый картон подается плавно без повторяющихся заклиниваний на входе. Такая плавная подача снижает перерывы, которые делают ночные смены тяжелее. Aircosan управляет собственным заводом по обработке деталей, контролируя качество деталей внутри компании, а не собирая из смешанных внешних источников. Компания поддерживает настройку логотипа от одной штуки и настройку цвета от десяти штук. Продукты имеют сертификаты CE, ROHS и UKCA и эксклюзивный патент ЕС. Послепродажное обслуживание отвечает в течение 12 часов и соединяет клиентов напрямую с инженерами, что важно, когда оператору ночной смены нужна помощь и он не может ждать дневной поддержки.
Для supervisor ночной смены практический подход состоит в том, чтобы подтвердить настройку машины до начала смены, проверить уровень бумажного рулона и убедиться, что оператор знает, как справиться с заклиниванием. Эти три шага предотвращают большинство проблем ночной смены и поддерживают движение линии, когда поддержки нет.