Программы пополнения и многоразовой упаковки набирают обороты, поскольку розничные продавцы ищут способы сократить отходы одноразовой упаковки. Система пакетов для пополнения средств личной гигиены, программа возврата многоразовых контейнеров для продуктов питания и схема многоразовых бутылок для бытовых чистящих средств имеют одну и ту же структуру. Первичная упаковка рассчитана на многократное использование или минимальное количество материала, а транспортная упаковка защищает продукт на пути к клиенту.
Транспортная упаковка — это место, где вписывается бумажная амортизация. Даже когда первичная упаковка является многоразовой или пополняемой, отправление все равно нуждается в защите во время транспортировки. Пакет для пополнения, возвращенный контейнер или многоразовая бутылка должны прибыть без повреждений, и амортизирующий материал, который их защищает, является частью упаковочной системы. Если этот материал пластиковый, экологическая выгода модели пополнения частично компенсируется.
Бумажная амортизация устраняет эту компенсацию. Машина для бумажных пузырей производит амортизацию из специальной крафт-бумаги с помощью механических тисненых роликов, без надувания, нагрева, запайки или клея. Готовый материал полностью сделан из бумаги и совместим с существующими потоками переработки бумаги. В модели пополнения или многоразового использования, где первичная упаковка уже разработана для снижения воздействия на окружающую среду, бумажная амортизация поддерживает соответствие транспортного слоя этой цели.
Существует также практический аспект. Модели пополнения и многоразового использования часто включают обратную логистику. Клиент отправляет контейнер обратно, и розничный продавец получает его для очистки и пополнения. Это обратное отправление также нуждается в защите, и бумажная амортизация может использоваться как для исходящих, так и для обратных рейсов. Материал перерабатывается в конце срока службы, что упрощает процесс утилизации для розничного продавца и для клиента.
Aircosan производит машины для бумажных пузырей на собственном предприятии в Фошане, провинция Гуандун, и выпускает установки шириной до 80 см. Машины производят амортизацию из специальной крафт-бумаги, а давление формования автоматически регулируется в зависимости от фактической толщины бумаги. Обычная специальная бумага 70 г/м² и 80 г/м² подходит по всей линейке, поэтому замена рулона или поставщика не требует перенастройки. Машины работают от стандартного питания 110 В или 220 В при около 200 Вт, без компрессора или специальной установки.
Существует также коммуникационный аспект. Модели пополнения и многоразового использования зависят от участия клиентов, а клиенты, которые участвуют, уже вовлечены в экологические вопросы. Транспортная упаковка, которую они получают, является частью опыта. Бумажная амортизация подкрепляет сообщение о том, что розничный продавец серьезно относится к сокращению отходов, в то время как пластиковая амортизация подрывает его. Для брендов, строящих лояльность вокруг устойчивости, эта последовательность важна.
Нормативное направление подкрепляет выбор материала. Регламент ЕС об упаковке и упаковочных отходах включает целевые показатели повторного использования, которые постепенно вводятся с течением времени наряду с требованиями к перерабатываемости, и схемы Великобритании и Калифорнии движутся в том же направлении. Программа пополнения или многоразового использования, использующая пластиковую амортизацию, лишь частично соответствует этим рамкам. Программа, использующая бумажную амортизацию, соответствует как в первичной, так и в транспортной упаковке.
Для розничных продавцов, работающих по моделям пополнения или многоразового использования, решение о материале амортизации является частью более широкой упаковочной системы. Первичная упаковка разработана для повторного использования, и транспортная упаковка должна быть разработана для поддержки этой цели. Бумажная амортизация обеспечивает защиту, необходимую продукту, сохраняя соответствие всей упаковочной системы экологическому замыслу модели пополнения.