A logística da cadeia de frio apresenta requisitos de amortecimento diferentes do envio em temperatura ambiente. Os produtos são sensíveis à temperatura, o ambiente é frio e frequentemente úmido, e a embalagem precisa proteger o produto através de uma série de transferências entre caminhões refrigerados, armazenamento frio e entrega final.


O amortecimento plástico se comporta de maneira diferente em ambientes frios. O plástico bolha fica quebradiço em baixas temperaturas, e as bolhas racham quando o material é dobrado. Inserções de espuma endurecem e perdem parte da capacidade de amortecimento. O amortecimento de papel não tem o mesmo problema, porque o papel não fica quebradiço da forma como o plástico fica.


O que o frio faz com os materiais de amortecimento


O frio afeta as propriedades mecânicas do material. O plástico fica mais rígido à medida que a temperatura cai, o que significa que absorve menos impacto antes de rachar. O plástico bolha é particularmente vulnerável, porque o filme fino que forma as bolhas fica quebradiço, e as bolhas estouram no impacto em vez de absorvê-lo.


O papel se comporta de maneira diferente. As fibras do papel já são rígidas à temperatura ambiente, e o frio não altera sua rigidez da mesma forma. O papel favo de mel mantém sua estrutura em baixas temperaturas, o que significa que continua a absorver impacto como foi projetado.


O que a umidade faz com os materiais de amortecimento


Ambientes de cadeia de frio são frequentemente úmidos, porque a diferença de temperatura entre o ambiente frio e o ar externo causa condensação. O amortecimento plástico não absorve umidade, mas a umidade que se condensa na superfície pode afetar o produto e a embalagem. O amortecimento de papel absorve alguma umidade, o que é uma desvantagem em um ambiente muito úmido, mas a estrutura favo de mel mantém a forma mesmo quando o papel absorveu alguma umidade.


A abordagem prática para a logística da cadeia de frio é usar amortecimento de papel armazenado seco e manter o processo de embalagem em uma área seca. A máquina aceita papel kraft de até 80 g/m², e o papel adequado é ≤80 g/m². Tanto o papel kraft virgem quanto o papel reciclado funcionam.


Por que a produção sob demanda ajuda


As operações de cadeia de frio frequentemente enviam em lotes pequenos. Os produtos são sensíveis à temperatura, então o estoque no armazenamento frio é limitado. O material de amortecimento comprado ocupa espaço no armazenamento frio que poderia ser usado para o produto.


Uma máquina de papel favo de mel produz o material no local de embalagem. A operação armazena rolos de papel em uma área seca, e a máquina produz o amortecimento conforme o pedido é embalado. Um comprimento de rolo de papel de cerca de 1700 m, com diâmetro máximo de desenrolamento de 500 mm e diâmetro interno do núcleo de papel de 75 mm, sustenta uma longa produção antes de o rolo precisar ser trocado.


A velocidade de corte a molde é ajustável entre 5 e 18 m/min, e a largura de corte a molde é ajustável entre 200 e 500 mm. Para embalagem em cadeia de frio, o operador frequentemente define a velocidade para corresponder ao ritmo de embalagem, que geralmente é mais lento do que a embalagem em temperatura ambiente porque os produtos exigem manuseio mais cuidadoso.


O que a máquina entrega


Uma máquina de papel favo de mel colocada no local de embalagem da cadeia de frio produz amortecimento que mantém sua estrutura em condições frias e úmidas. Os requisitos de energia são modestos: 1,5 kW de potência total em AC220V/50HZ, sem compressor, elemento de aquecimento ou sistema adesivo. Uma pegada compacta de pouco mais de 1 metro cúbico, dimensões em torno de 950x1150x1260 mm e peso líquido próximo de 502 kg significam que a máquina pode ficar na área de embalagem.


Um molde que dura cerca de 1,0~1,3 milhão de metros mantém as células uniformes durante toda a produção. A saída de uma máquina de papel favo de mel é embalagem biodegradável e material de embalagem degradável, uma alternativa prática aos materiais de embalagem plásticos, e apoia a reutilização de caixas e a reciclagem de papel. Para a logística da cadeia de frio, essa combinação protege o produto e atende aos requisitos de reciclagem que os clientes esperam cada vez mais.