Los almacenes modernos están cada vez más automatizados. Los sistemas de transporte, las estaciones de embalaje automatizadas y los paletizadores robóticos trabajan juntos para procesar pedidos con una intervención humana mínima. Para estas operaciones, el suministro de material debe ser fiable, constante y sincronizado con los equipos automatizados. La manipulación manual de materiales crea cuellos de botella que interrumpen los flujos de trabajo automatizados y reducen la eficiencia.


  La Aircosan P50-3 respalda la automatización con tres flujos de salida independientes. Esta unidad industrial divide una lámina de cartón en tres corrientes separadas de malla de panal, cada una alimentando una estación de embalaje automatizada diferente. Con 55 cm de ancho, capacidad de 15 mm de espesor y velocidad de 18 metros por minuto, la unidad proporciona un flujo de material constante que coincide con los requisitos de los equipos automatizados.


  Aircosan construye este equipo en nuestra propia instalación, produciendo también sistemas de hasta 120 cm de ancho. El mecanismo de triple división de la P50-3 mantiene una salida constante en las tres corrientes, asegurando que cada estación automatizada reciba material adecuado para su velocidad de procesamiento. El diseño de la unidad es compatible con la integración en sistemas de transporte y equipos de alimentación automatizados.


  Para los almacenes automatizados, la P50-3 proporciona un suministro de material fiable sin manipulación manual. Cada estación recibe malla constante sin necesidad de intervención del operador. En comparación con la distribución manual de materiales, el diseño de tres flujos reduce los requisitos de mano de obra y elimina los cuellos de botella en el suministro de materiales. La integración automatizada también reduce el riesgo de escasez de material durante las operaciones punta. Para los centros de distribución que implementan la automatización, la P50-3 respalda un flujo de material sin fisuras que mantiene la productividad y reduce los costes operativos.