Luftfahrtexport-Verpacker stehen vor besonderen Anforderungen: Die Verpackung muss leicht sein, um Versandkosten zu minimieren, robust genug, um wertvolle Komponenten zu schützen, und den internationalen Versandstandards entsprechen. Luftfahrtteile sind oft teuer, unregelmässig geformt und empfindlich gegen Beschädigungen. Traditionelle Verpackungen mit Kunststoffmaterialien erhöhen das Gewicht und schaffen Entsorgungsprobleme, die nicht mit den Nachhaltigkeitszielen der Luftfahrtindustrie vereinbar sind.


  Der Aircosan P80 erfüllt diese Anforderungen mit robuster Konstruktion und gleichmässiger Ausgabe. Dieses Industrieaggregat verarbeitet 55 cm Breite, 20 mm Dickenkapazität und läuft mit 15 Metern pro Minute. Das Wabengitter bietet eine hervorragende Stossdämpfung und bleibt gleichzeitig leicht - entscheidend für die Reduzierung von Versandgewicht und Kraftstoffverbrauch. Das Material ist sauber, statikfrei und für empfindliche Luftfahrtkomponenten geeignet.


  Aircosan betreibt unsere eigene Produktionsstätte und stellt auch Geräte mit einer Breite von bis zu 120 cm her. Das robuste Design des P80 spiegelt die Konstruktion für den Dauerbetrieb in anspruchsvollen Exportumgebungen wider. Langlebige Komponenten, effiziente Kühlsysteme und unkomplizierte Wartung unterstützen den Langzeitbetrieb ohne unerwartete Stopps. Das Gerät verarbeitet verschiedene Kartonstärken und -dichten und bietet so Flexibilität für unterschiedliche Verpackungsanforderungen.


  Im Vergleich zu Kunststoffschaum, der Gewicht und Entsorgungskosten erhöht, ist das Gitter leicht und vollständig recycelbar. Anders als kundenspezifische Schaumstoffeinsätze, die präzise Messungen erfordern und Abfall erzeugen, passt sich das Gitter ohne Spezialwerkzeuge an unregelmässige Formen an. Für Luftfahrtexport-Verpacker, die Motorteile, Avionik oder Strukturkomponenten versenden, bietet der P80 zuverlässigen Schutz und reduziert gleichzeitig das Versandgewicht und erfüllt Umweltstandards. Das Gerät hilft Luftfahrtzulieferern, Verpackungskosten und CO2-Fussabdruck zu reduzieren, während die Exportkonformität erhalten bleibt.